Enfin un album sex, drugs and rigolade ! Enfin un album sur le Rock qui ne fait absolument pas le tour du sujet. Enfin un album sans l'habituelle liste des 100 disques indispensables. Enfin un album dans lequel vous n'aurez pas à choisir entre les Beatles ou les Stones, vu qu'on n'en parle quasiment pas. Enfin un album avec des anecdotes bien crétines et pas toujours vraies. Enfin un album qui pose les questions essentielles : comment mourir avec une bonne Rock'n'Roll attitude ? Peut-on survivre au Rock serbe ? Qu'y a-t-il sous le bonnet d'un Rasta ? Enfin un album sur le rock dans lequel on voit Lorie et Eric Charden. Let's go crazy, les kids !
Jo Siffert est un pilote automobile Suisse, né le 7 juillet 1936 à Fribourg (Suisse) et mort le 24 octobre 1971 sur le circuit de Brands Hatch à Longfield (Angleterre).
Issu d'un milieu modeste, il se passionne très tôt pour les sports mécaniques. Champion de Suisse de motocyclette en 1959, il dispute également plusieurs compétitions internationales en side-car avant de passer au sport automobile. En 1960, il débute en Formule Junior et devient, l'année suivante, le meilleur représentant européen de la discipline. Il accède à la Formule 1 grâce à la Scuderia Filipinetti, court ensuite sous ses propres couleurs, avant de rejoindre le Rob Walker Racing Team. Cette écurie lui permettra de remporter sa première victoire en Championnat du Monde au Grand Prix de Grande Bretagne 1968.
Pilote éclectique, il dispute plusieurs saisons de Formule 2 en tant que pilote d'usine BMW et se forge un important palmarès en endurance en tant que pilote officiel Porsche. Il remporte les plus prestigieuses épreuves de la discipline comme les 12 Heures de Sebring, les 24 Heures de Daytona, les 6 Heures de Watkins Glen, les 1.000 km du Nürburgring, les 1.000 km de Monza, les 1.000 km de Spa ou la Targa Florio. Joseph Siffert est, avec 14 victoires en 41 courses, le pilote le plus titré durant la période 1968-1971 durant laquelle le championnat international des marques se disputait en catégorie Sport (5 litres) et Prototype (3 litres).
Il est, avec Clay Regazzoni et Emmanuel de Graffenried, un des trois pilotes suisses à avoir remporté au moins une victoire en Formule 1. Il est considéré comme une véritable légende de la course automobile en Suisse. Quelques semaines après un deuxième succès en Championnat du monde (Grand Prix d'Autriche 1971), Joseph Siffert meurt asphyxié dans l'incendie de sa monoplace accidentée, lors de la Course de la Victoire, une épreuve de Formule 1 hors-championnat à Brands Hatch. Ses funérailles réunissent 50.000 personnes dans la ville de Fribourg.
Le chien le plus stupide de l'Ouest a enfin sa propre bande. Il fut créée le 4 février 1960 en première planche de " Sur la piste des Dalton ". On le retrouve dans ses aventures avec La Mascotte et Le Parrain.
Ce livre présente, par entrées alphabétiques, les concepts indispensables à une bonne compréhension de la fraude fiscale : les définitions, les méthodes, les modalités et les enjeux de la lutte contre le phénomène, notamment.
Toujours aussi poilu et doué pour le rugby, P'tit Chabal se fait de nouveaux amis ! Une petite voisine, tout d'abord, légèrement chipie qui partage avec lui sa passion du ballon ovale, et qu'il présente à son club. Et un petit chien dont la forme, il faut bien l'avouer, n'est pas sans rappeler celle d'un ballon. Un petit chien ?! Une jeune rugbywoman ?! Ptit Chabal se serait-il ramolli ?!... Oh que non, rassurez-vous. Son énergie est la même et les lignes adverses n'en finissent pas de trembler !
À l'occasion d'un arrêt au stand, prenez le temps de lire cet ouvrage indispensable ! Vous y découvrirez une mine d'informations des plus précieuses si vous ne voulez pas rester coincé au paddock : les caricatures des plus grands coureurs automobiles de tous les temps, des explications techniques, des citations inspirantes... Le tout concocté avec humour par Roger Brunel, Jean-Marc Borot et Michel Janvier, respectivement scénariste, caricaturiste et dessinateur, ainsi que par Jean-Paul Renvoizé, journaliste spécialisé dans la course automobile ! Avec tous ces grands prédécesseurs auprès de vous, vous ne serez plus seul dans le cockpit ! Alors, prêt à démarrer sur les chapeaux de roues ?
À la table de poker, Rantanplan n'a pas tiré que de mauvaises cartes. S'il gagne aisément avec une grosse suite de bêtises et une belle paire de catastrophes, il lui arrive aussi de surprendre avec un brelan de calembours tranchants. Et il rafl e toujours la mise avec une quinte fl ush de gags tordants. Enfi n un chien sur lequel on peut parier sans craindre de se coucher !
Détachez-vous du peloton, et sprintez vers le succès !
Tous les étés a lieu le principal rendez-vous des férus de la Petite Reine : le Tour de France ! À cette occasion, Les Légendes du cyclisme revient sur les temps forts du vélo sur route, ceux que suivent les aficionados sans en rater une miette : le Tour de France, le Giro, la Vuelta, le Paris-Roubaix... L'occasion de retrouver les meilleurs grimpeurs, baroudeurs, sprinteurs... Dans cet ouvrage, les auteurs nous éduquent par l'exemple - et l'humour ! - en présentant des coureurs existants et ayant marqué l'histoire de ce sport : Hinault, Indurain, Bobet, Pantani, Poulidor... Ce casting haut de gamme et sans frontières, illustré par des BD, des anecdotes et des caricatures, ravira les fans de cyclisme et passionnera les néophytes...
Fille d'un paysan aisé, Emma est une jeune femme rêveuse. Elle épouse le médecin Charles Bovary, homme timide et besogneux. Commence ainsi, en apparence, une histoire simple ancrée dans un monde provincial à l'époque du roi Louis-Philippe où chacun se préoccupe de ses sous et de son rang. Un soir au cours d'un bal, I'esprit d'Emma s'enivre à la vision de la bonne société qui l'entoure mais qui lui est refusée. Elle prend alors conscience de sa vie médiocre, étriquée. Elle prend en horreur la bonhommie maladroite et sans finesse de Charles. Emma se réfugie dans une sorte d'exaltation, fuyant dans le rêve l'insatisfaction qu'elle éprouve. Coquette, elle fait des dettes auprès d'un commerçant sans scrupules. Mortifiée par l'échec de Charles qui, poussé par le vaniteux pharmacien Homais, s'était mis en tête d'opérer un pied-bot, elle s'éloigne de son mari. Elle se laisse séduire par Rodolphe, riche hobereau désoeuvré qui l'abandonne bientôt par lassitude et égoïsme. À Rouen elle prend un autre amant, le jeune Léon, mais bien vite une vérité s'impose : elle n 'est pas heureuse, elle ne l'a jamais été ! La ruine est annoncée, la saisie est imminente, Emma cherche partout les secours qui la sauveraient. Aucun ne pourra ou ne voudra l'aider. Il n'est à ses yeux que la mort, le poison, pour échapper à la honte de sa tragique vie gâchée, pour n'avoir pas à soutenir le regard de Charles, le seul qui l'ait aimée, sans comprendre. " C'est la faute à la fatalité ! " dira-t-il, une fois de plus.
Le docteur Monge est à Rouen et cherche l'étude de Maître Dumureau où il est convoqué. Monge fut marié à Pauline de Mandeville, décédée en son domicile le 17 janvier 1842. Son frère, Arnaud de Mandeville, vient de mourir, et il lègue à Monge une étrange enveloppe scellée et, comme il l'a précisé dans son testament, personne d'autre que Monge ne doit en connaître le contenu. Dès sa sortie du cabinet, il est agressé par un voleur qui veut prendre possession de cet étrange legs. Malheureusement, Monge le tue en se défendant et il embarqué par la police. Mais Monge parvient à s'enfuir... Ne vient-t-il pas de commettre une grosse erreur ? Dans quelle mesure n'est-il pas de mèche avec la police ? Et surtout, quels secrets peut bien contenir cette mystérieuse enveloppe oe... Nouveau et excellent tome de « Docteur Monge » où le scénario de Bardet brille d'intelligence et de limpidité. Ayant décidé de se consacrer à sa nouvelle série de science-fiction « Nova Genesis », le dessinateur Eric Chabbert a confié le dessin de « Monge » au talentueux Michel Janvier qui signe ici une reprise de toute beauté !
Qui aurait parié un os que le chien le plus stupide de l'Ouest, le calvaire des prairies, le pire cauchemar de Jolly Jumper deviendrait l'un des héros les plus populaire de la bande dessinée. Et pourtant, l'inénarrable cabot, à qui François Morel prête sa voix dans la série télévisée, revient dans un recueil de gags totalement inédits en album signé Fauche Léturgie et Janvier.
La petite histoire veut qu'un jour Morris en regardant à la télé un épisode de Rintintin, chien supérieurement intelligent, capable de sauver à lui tout seul un village d'une attaque indienne, eut l'idée de créer son exact contraire, Rantanplan, le chien le plus stupide de l'Ouest, incapable de donner la patte sans tomber. L'animal devint très vite une star du journal Spirou puis de Pilote, aimé au même titre que les Dalton, par des millions de lecteurs.
Morris décida alors d'en faire le héros de gags en demi-page qu'il confia à Fauche, Léturgie et Janvier. Ces gags publiés notamment dans Télé Star eurent très vite un grand succès et les bêtisiers s'enchaînèrent.
Après une interruption de quelques années, Rantanplan peut enfin renaître en album sous forme de Bêtisier avec des gags totalement inédits en album dans le cas du Bétisier 7 et dans une réédition pour le bêtisier 1.
Très attendue par les fans de Rantanplan, voici enfin la réédition avec une nouvelle couverture du deuxième tome des bêtisiers qui n'était plus disponible depuis des années. 48 pages d'éclats de rire.
Le chien le plus bête et le plus sympathique de l'Ouest nous offre un album riche en gags de tous poils. Chaque gag (d'une demi-page chacune) est une occasion supplémentaire de rire sans retenue des gaffes, bévues et erreurs d'appréciation de celui qu'on n'appelle plus autrement que « le plus stupide ami de l'homme ».